三款12万左右装配涡轮增压引擎的自主品牌紧凑型SUV
2015-08-20 11:31:20   来源:大周末网   0

新闻摘要: 如今全球的汽车制造商似乎都把涡轮增压引擎当做未来旗下新车型的主要动力单元。小排量+涡轮增压已经成为了一种趋势。这股趋势也
  如今全球的汽车制造商似乎都把涡轮增压引擎当做未来旗下新车型的主要动力单元。小排量+涡轮增压已经成为了一种趋势。这股趋势也很顺理成章的而影响到了中国的车企......

如今全球的汽车制造商似乎都把涡轮增压引擎当做未来旗下新车型的主要动力单元。小排量+涡轮增压已经成为了一种趋势。这股趋势也很顺理成章的而影响到了中国的车企。众多自主品牌均给旗下的主力车型换上了涡轮增压发动机,而我们中国的而消费者似乎也很买账,也不愿意赶个时髦呢?

不过话说回来,小排量涡轮增压引擎确实有着自己的优势,首先带来的是排量税的下降,而且涡轮增压器带来的宽广扭矩平台对于驾驶感受来说也有不小的提升。接下来,就为大家推荐几款装配1.5T涡轮增压引擎的自主品牌SUV,它们的价格普遍在12万元左右,价格不贵。并且SUV车型的装载能力和实用性也是轿车不能比拟的。

比亚迪S7 1.5T车型

售价区间:10.69-11.69万元(1.5T车型)

S7升级版的车身尺寸为4835mm×1855mm×1720mm,轴距为2730mm,与老款车型没有任何变化。同时由于这款车是此次推荐的四款车中唯一的7座中型SUV,所以它的体型么……相比其他车型来说在长度上确实更有优势。在外观配置方面,全系标配自动大灯和后视镜加热功能,配置较高的手动尊贵型还有后视镜电动折叠、LED日间行车灯等,总体来说该有的都有了。

S7在内饰的设计和配置上一直都是强项,中控台触感和制造工艺在中国品牌车型中处于主流水平。此外,刚刚上市不久的升级版车型增加了黑+棕内饰可供消费者选择。新车还全系标配了后座空调出风口,1.5T和2.0T的尊贵型以及2.0T旗舰型还标配了行车记录仪等配置,配置较低的豪华版也可以选装该配置,对市场需求的把握还是很到位的。

S7是此次推荐的四款车型中唯一可乘坐7人的SUV车型,其实用性已经超过了不少同价位的对手。我们以身高173cm的体验者为例,当他身处前排座椅时,头部空间约为1拳;体验者进入第二排后,头部空间约为4指,由于第二排座椅可以前后移动,腿部空间范围从1拳+4指到2拳多不等。当体验者进入第三排时,头部虽然还有一些空间,但距离后风挡已经非常近了,腿部空间则有最多3指的富余量。

比亚迪S7共有1.5T和2.0T两款动力系统可供选择,其中1.5T发动机的最大功率和峰值扭矩分别为154马力和240牛·米,对于这样一款中型SUV来说动力虽然称不上强劲,但日常使用是没有什么问题的。与发动机搭配的仅有一台6速手动变速箱,便利性也有一定的限制,不知道厂商何时会在这款车上引入自动变速箱。

众泰T600 1.5T车型

售价区间:7.98-10.68万元(1.5T车型)

与比亚迪S7相比,同为中型SUV的众泰T600也获得了较高的关注度,不仅因为它的外观造型上有许多“借鉴”于其他车型的设计元素,同时也因为它实惠的价格以及还算丰富的车内配置。从目前的市场反响来看,众泰T600也凝聚了不少喜爱它的消费者,除了较高的性价比和还算惹人喜爱的造型外,丰富的配置也被给予了肯定。不过根据车友们的反应,他们对于车辆的制造工艺还提出了不少的改进意见,也希望厂家能够给予重视。车身尺寸方面,众泰T600长宽高尺寸分别为4631mm×1893mm×1694mm,轴距为2807mm。与S7相比,虽然长度整整小了204mm,高度也有所降低,但是其宽度和轴距都要比其对手更有优势。这样的设计能够改善车内的乘坐空间,至于众泰T600实际的空间表现究竟如何,请继续向下阅读。

在车内配置方面,根据车型和价格间的差异,T600在不同车型上配备了无钥匙进入和启动系统、带中控触摸屏的多媒体系统、GPS导航、双区自动空调等诸多配置,对于售价还不到12万元的中型SUV来说,众泰确实给消费者带来了不少的惊喜。

我们以身高178cm的体验者为例,当他进入众泰T600的前排座椅,并将其调到最低位置后,体验者的头部空间约为1拳,此时当他坐入后排后,其头部空间和腿部空间分别为4和2拳+1指,而且还没有比亚迪S7和哈弗H6那样后排椅背角度调节,整体表现与哈弗H6相比稍逊一些。不过实际体验下来舒适性方面几款车的差距并不大,表现在同级别中算中游水平。

目前众泰T600共有1.5T和2.0T两款发动机可供选择,此次我们推荐的车型搭载的是代号为15S4G的1.5T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率和峰值扭矩分别为162马力和215牛·米。与发动机相搭配的只有5速手动变速箱可选,而2.0T车型则可以选择6速双离合变速箱。没有自动变速箱的配置使其损失了不少不擅于驾驶手动挡车型的消费者。

瑞虎5 1.5T车型

售价区间:9.99-12.09万元

瑞虎5的设计来源于2013年在上海车展上首发的β5概念车,整体外观体现出厚重、饱满的氛围。前进气格栅的设计沿袭了艾瑞泽7的样式,体现出奇瑞的家族式风格。瑞虎5共提供1.5T和2.0L两种动力系统总共12款车型,而其中1.5T四款车型是今年4月20日上市的新车。

瑞虎5长宽高尺寸分别为4506mm×1841mm×1740mm,轴距为2610mm。由于其车身高度是四款车中最高的,但长度和宽度却偏窄,所以从视觉上看,瑞虎5要比另外三款车显得更加“瘦高”,且紧凑。

内饰也采用了类似艾瑞泽7的样式,整体造型还是更偏向于营造一种运动、时尚的氛围,这样更能吸引到年轻消费者们的注意力。车内配置方面,瑞虎5 1.5T四款车型全系标配中控大屏,其中只有最低配的手动家享版没有导航功能。在这四款车中,配置较高的两款车型还配备了自动分区空调、主驾驶座电动调节等配置。

正如刚才提到,瑞虎5拥有着四款车中最“高挑”的身形,当身高178cm的体验者坐入瑞虎5的主驾驶座,并将座椅调到最低位置后,头部约有1拳+2指的空间,是四款车中最大的;坐入后排后,体验者的头部和腿部富余量分别为1拳+4指和2拳+2指,头部空间的表现尤为突出。

动力系统方面,瑞虎5的这台1.5T发动机最大功率和峰值扭矩分别为152马力和205牛·米,数据表现与其他车型的差距并不大。与发动机搭配的仅有一款5速手动变速箱,不知道2.0L车型上的CVT变速箱何时能出现在该款车型上。


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