8月21日，第二十九届成都国际汽车展览会于中国西部国际博览城正式启幕。作为本届车展一大重磅亮点，“成都造”汽车集中组团登场，5家驻蓉整车企业带来15款本土量产车型，覆盖纯电、混动、燃油全技术路线，车展首次设立“成都造”智能网联汽车产业链专区**，整车+核心零部件同台亮相，全方位展现成都汽车产业向新向智的硬核智造实力。
本届展会上，多款重磅“成都造”新车完成首发、预售与现场交付。由东风与华为乾崑深度共创的全尺寸旗舰SUV奕境X9成为全场焦点，该车7月于成都工厂实现量产，本届车展正式开启现场交付，预售开启24小时订单突破20000台，搭载全套乾崑高阶智驾系统，是“成都造”高端智能汽车的代表作品。
捷达品牌总部扎根成都，带来基于自研捷思纯电架构打造的捷达M6纯电轿车全国首发，同步展出捷达X概念车。捷达M6本地零部件配套率超70%，融合德系制造功底与国内智能座舱技术，面向主流家用新能源市场，车展期间开启全国盲订。
豪华新能源阵营同样星光熠熠。沃尔沃EX90、ES90双纯电旗舰同台展出，填补成都造高端纯电产品空白；领克Z20、领克06 EM‑P、极氪X、吉利星愿悉数亮相；一汽丰田亚洲龙、普拉多，神龙标致凡尔赛C5 X等多款本土量产车型同步登台，产品矩阵横跨豪华旗舰、家用代步、硬派越野多个细分市场，实现高低价位全覆盖。
值得关注的是，本届车展创新打造“成都造”智能网联汽车产业链专区，集中展示三电系统、汽车电子、智能座舱、氢燃料电池等本土核心零部件成果。专区汇集十余家本地产业链企业，打破以往车展只展示整车的传统模式，把汽车背后的“大脑”与“心脏”搬上展台，直观呈现成都汽车产业完整的研产供销链条，体现从“整车制造”向全链条“汽车智造”的升级跃迁。
现场展馆内，大批观众驻足体验“成都造”新车，试驾咨询、订单洽谈络绎不绝。从燃油时代的制造基地，到如今新能源、智能网联产品集中爆发，“成都造”不再只是产地标签，而是集研发、制造、供应链于一体的产业名片。依托成都经开区产业基础，越来越多自主、合资高端新能源车型实现本地下线，既激活西部汽车消费市场，也为国内新能源汽车产业输出成都力量。
